FRANCITAL

Spodnie przeciwprzecięciowe do pasa LUGO SOfly kl.2 - FRANCITAL, antyprzecięciowe

Przejdź do sekcji Opinie

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar

Wybierz

M 170/178 80-84

399,00 zł

Ilość

szt.

Dostępność:

na wyczerpaniu

Zadzwoń i zamów

Czas wysyłki: 24 godziny

Zapytaj o produkt

Dostawa

od 15,00 zł - InPost paczkomaty

Opis

SPODNIE LUGO SOFLY KL. 2

Spodnie do pasa LUGO SOfly to specjalistyczne spodnie stworzone z myślą o pilarzach, który potrzebują niezawodnej ochrony i wygody podczas pracy. Wyposażone w sprawdzoną 8-warstwową ochronę antyprzecięciową, zapewniają bezpieczeństwo podczas pracy z piłą łańcuchową o prędkości do 24 m/s.

TRWAŁY MATERIAŁ

Spodnie zostały wykonane z trwałej i wytrzymałej mieszanki materiałów. Tkanina składa się z poliestru i z bawełny, zapewniając odpowiednią równowagę między odpornością na uszkodzenia a komfortem użytkowania. Gramatura materiału wynosi 245 g/m², co czyni go lekkim, a jednocześnie wystarczająco mocnym do wymagających zastosowań.

PRAKTYCZNE ROZWIĄZANIA

Spodnie posiadają podwyższony tył osłaniający plecy, który chroni przed wiatrem i urazami. Wyposażone zostały w kieszenie, w tym dwie boczne oraz tylną z klapą, do przechowywania niezbędnych przedmiotów. Ściągacz w pasie zapewnia doskonałe dopasowanie spodni, a elastyczna wstawka w kroku gwarantuje pełną wygodę i swobodę ruchów.

ZWIĘKSZONA OCHRONA

Spodnie spełniają normę EN 381, klasa 2, zapewniając ochronę przed urazami spowodowanymi piłą łańcuchową o prędkości do 24 m/s. Sprawdzona, 8-warstwowa ochrona antyprzecięciowa skutecznie minimalizuje ryzyko urazów, dzięki czemu spodnie gwarantują bezpieczną pracę w wymagających warunkach.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Materiał: 67% poliester, 33 % bawełna, gramatura 245 gr/m²
Norma: EN 381, klasa 2

Liczba ocen: 4

Oceń i opisz

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

Posiada oznaczenie CE (zgodność z normami UE).
Posiada certyfikat Oeko-Tex (tekstylia są wolne od szkodliwych substancji chemicznych).
Produkt został wprowadzony do obrotu w Unii Europejskiej przed 13 grudnia 2024 r. i jest zgodny z ówczesnymi przepisami bezpieczeństwa.